長沙長途貨運物流公司 長途貨運高收費我們傷不起

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南京貨運公司的收費標準都是高收費，每一年的幾乎都一樣。但是如果你是長途貨運的話，費用就可想而知了，不是僅是距離遠，卻是因為長途貨運有高額的公路收費。

　　在一度被抄的飛起餓菜賤傷農(nóng)，菜貴傷民怪圈中，流通成本過高被認為主要原因之一，更有專家測算，流通成本甚至高達整體成本的五至七成，而前些天的報紙的最新調(diào)查表明，國內(nèi)以收費為主要營收模式的上市高速公路公司，其過過去一年的利潤，甚至超過以暴利聞名的房地產(chǎn)。或能提供另一佐證。

　　早前，曾有人說建峰偷逃過路費等案再次引發(fā)了各界關(guān)于中國收費公路現(xiàn)狀的反思，也暴露出一些缺陷，非官方數(shù)顯式，目前全世界收費公路十四萬公里，其中有十公里在中國，占了全世界的百分之七十。那么這樣看來貨運公司長途收費價格高昂也是不得已而為之的。

　　貨運公司在用最低的價格，最優(yōu)質(zhì)的服務希望您滿意，但是您是長途貨運的話貨運公司也只能高收費保證自己的正常運行，看來在長途貨運的高收費面前，我們都傷步起。

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